“无论从技术革新、还是从产业布局来看毛片TV网站无套内射TV网站，燃油车一统江湖的时代基本上结束了二本道无码。”2021年第三季度末毛片TV网站无套内射TV网站国精产品一区，这一观点早已在全球汽车产业上下达成了共识日韩黄色精品日本精品久久无码影院。当下二本道无码，在“双碳”战略推动下日韩黄色精品国产一区情趣，中国汽车产业亦正在加速向低碳化发展国产精品网址国产一区情趣，新能源汽车发展迎来新机遇午夜DV内射一区二区毛片TV网站无套内射TV网站。
由中汽協所發布的最新汽車産銷數據顯示午夜DV内射一区二区毛片TV网站无套内射TV网站，今年前8月国产亚洲精品久久久999密壂最新版介绍国产精品网址毛片TV网站无套内射TV网站，新能源汽車産銷分別達到181.3萬輛和179.9萬輛国产精品网址，同比增長均爲1.9倍日本精品久久无码影院，其中午夜DV内射一区二区国精产品一区，8月新能源汽車滲透率已提升至17.8%毛片TV网站无套内射TV网站美女午夜毛片，新能源乘用車滲透率更是接近20%国产一区情趣美女午夜毛片。
在此背景下日本精品久久无码影院国产一区情趣国精产品一区，業內普遍相信新能源汽車有望提前實現“至2025年新車銷量滲透率20%”的中期發展目標日本精品久久无码影院。與此同時美女午夜毛片国精产品一区，作爲我國新能源汽車純電驅動戰略的重要組成部分国产精品网址，亦是現階段更具節能減排優勢的插電式混合動力（PHEV）車型再次站上風口国精产品一区国产一区情趣国产亚洲精品久久久999密壂最新版介绍。
“覆盖城区常用里程的PHEV市场大有可为国精产品一区毛片TV网站无套内射TV网站，到2035年之前都会很受市场欢迎美女午夜毛片，它会吃掉燃油车的市场国精产品一区。”中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长 欧阳明高在由中国电动汽车百人会在近期主办的“动力多元化时代下的汽车技术创新与政策建议”研讨会上如是畅想国产一区情趣。
但面向5-15年午夜DV内射一区二区二本道无码国精产品一区，甚至更久国产亚洲精品久久久999密壂最新版介绍美女午夜毛片，PHEV市場規模的峰值究竟能達到多少日本精品久久无码影院？又將在何時出現国精产品一区午夜DV内射一区二区？我國汽車産業鏈上下該如何應對值得深思二本道无码国产亚洲精品久久久999密壂最新版介绍。
新能源汽車20%滲透率有望提前到明後年實現
不可否認午夜DV内射一区二区，2021年新能源汽車市場發展走勢超乎了所有人的預期二本道无码美女午夜毛片。
“有车企透露日韩黄色精品国产亚洲精品久久久999密壂最新版介绍，他们8月份电动汽车销量渗透率已经超过了30%国产一区情趣二本道无码，全年预计将在15%左右日韩黄色精品。”中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长 张永伟表示毛片TV网站无套内射TV网站美女午夜毛片，按照这样的态势发展毛片TV网站无套内射TV网站美女午夜毛片二本道无码，我国有望提前实现2025年新能源汽车20%市场份额的中长期规划目标午夜DV内射一区二区。
行業周知国产亚洲精品久久久999密壂最新版介绍国产精品网址，2020年下半年国产亚洲精品久久久999密壂最新版介绍，《節能與新能源汽車技術路線2.0》《新能源汽車産業發展規劃》相繼發布毛片TV网站无套内射TV网站日韩黄色精品二本道无码，從産業、國家政策層面明確提出至2025年我國新能源新車銷量將占總銷量20%的目標日本精品久久无码影院，再次堅定我國汽車電氣化發展方向不動搖国产精品网址国精产品一区。
但按照中汽協所公布的數據顯示国精产品一区国产精品网址，2020年全年我國共計銷售136.7萬輛新能源汽車日本精品久久无码影院，占全年新車銷量的5.4%国产亚洲精品久久久999密壂最新版介绍美女午夜毛片。這一占比與2025年新能源汽車20%市場份額的中長期規劃目標之間存在著巨大空間午夜DV内射一区二区国产一区情趣。
彼時美女午夜毛片国产亚洲精品久久久999密壂最新版介绍，工業和信息化部副部長辛國斌便曾在國務院政策例行吹風會上大呼：“這是一個很難達到的目標”国产亚洲精品久久久999密壂最新版介绍国产精品网址。基于此日韩黄色精品，去年底中汽協在其《2021年中國汽車市場預測報告》中預測日韩黄色精品，2021年我國汽車總銷量預計達2630萬輛午夜DV内射一区二区日本精品久久无码影院，同比增長4%左右午夜DV内射一区二区，其中新能源汽車銷量180萬輛二本道无码日本精品久久无码影院，同比增長40%左右美女午夜毛片。
可誰也不曾想到国产亚洲精品久久久999密壂最新版介绍，在特斯拉、比亞迪、五菱宏光等諸多車企的超常發揮下日韩黄色精品午夜DV内射一区二区国产亚洲精品久久久999密壂最新版介绍，2021年的新能源車市發展會如此迅猛美女午夜毛片二本道无码国产亚洲精品久久久999密壂最新版介绍。在此背景下二本道无码，全國乘用車市場信息聯席會于6月8日表示二本道无码国产亚洲精品久久久999密壂最新版介绍，由于國內各細分市場全面走強国产精品网址日本精品久久无码影院二本道无码，今年新能源乘用車預測銷量調高至240萬輛国产一区情趣二本道无码。
但很顯然国产精品网址国产一区情趣，240萬輛亦非終點国产一区情趣。
張永偉直言国产亚洲精品久久久999密壂最新版介绍日韩黄色精品二本道无码，目前業內普遍認爲國內全年新能源汽車銷量預計將達在250萬-300萬輛左右日韩黄色精品美女午夜毛片，明年有望達到500萬輛的年銷規模日韩黄色精品毛片TV网站无套内射TV网站，在此增速下毛片TV网站无套内射TV网站日韩黄色精品午夜DV内射一区二区，關于新能源汽車20%市場份額的中長期規劃目標將很有可能提前到2022年或是2023年實現毛片TV网站无套内射TV网站。
PHEV滲透率的終點是3%還是40%是個問題
時至今日国产精品网址美女午夜毛片，已無人再來質疑汽車純電動化這一發展趨勢二本道无码毛片TV网站无套内射TV网站国产精品网址，PHEV的“過渡”宿命也並未因其現階段較EV更具節能減排優勢而被顛覆毛片TV网站无套内射TV网站美女午夜毛片，只是“過渡”的力度及時長遠比預期來得強烈且深遠国产一区情趣美女午夜毛片日韩黄色精品。
根據《節能與新能源汽車技術路線2.0》（以下簡稱路線2.0）中針對新能源汽車未來發展規劃預測国产精品网址毛片TV网站无套内射TV网站午夜DV内射一区二区，至2025年我國新能源汽車銷量占汽車總銷量的15-25%国精产品一区二本道无码美女午夜毛片，其中純電動汽車銷量將占90%以上毛片TV网站无套内射TV网站。
若按照2025年汽車市場爲2500萬輛規模計算国产亚洲精品久久久999密壂最新版介绍国产精品网址，屆時新能源汽車滲透率25%二本道无码午夜DV内射一区二区毛片TV网站无套内射TV网站，占625萬輛日韩黄色精品二本道无码，其中純電動汽車（EV）將達562.5萬輛国产亚洲精品久久久999密壂最新版介绍，含增程式電動車在內的插電式混動汽車（PHEV）年銷或僅有62.5萬輛国精产品一区二本道无码，滲透率不足3%日韩黄色精品美女午夜毛片国产一区情趣。即便是將2500萬輛市場規模套用2035年一系列規劃目標日本精品久久无码影院，PHEV的滲透率最高恐難突破3%二本道无码国精产品一区，年銷不及百萬日韩黄色精品。
可事實真會如此嗎日本精品久久无码影院美女午夜毛片？顯然不是国产亚洲精品久久久999密壂最新版介绍国产一区情趣二本道无码。
单以比亚迪来看国产一区情趣毛片TV网站无套内射TV网站，“自今年3月份DM-i超级混动车型上市以来午夜DV内射一区二区，目前比亚迪已实现PHEV和EV车型销量各占50%二本道无码国精产品一区，而且我们的产能还在提升美女午夜毛片，销量还在继续攀升日本精品久久无码影院日韩黄色精品。”比亚迪公司新技术研究院院长 杨冬生透露国产精品网址。
具體到數據日韩黄色精品，據比亞迪在港交所發布最新銷量數據顯示日韩黄色精品午夜DV内射一区二区毛片TV网站无套内射TV网站，其8月新車銷量爲68,531輛国产精品网址二本道无码午夜DV内射一区二区，同比增長86.32%毛片TV网站无套内射TV网站午夜DV内射一区二区日本精品久久无码影院。這其中日韩黄色精品，比亞迪8月PHEV車型銷量占比進一步提升至43.96%毛片TV网站无套内射TV网站国精产品一区，較其今年1月PHEV銷量占比12.75%提升了31.21個百分點毛片TV网站无套内射TV网站。
基于此日韩黄色精品美女午夜毛片日本精品久久无码影院，比亚迪旗下秦PLUS DM-i、宋DM及唐DM三款PHEV车型跻身乘联会公布的8月新能源汽车销量TOP 15榜单日本精品久久无码影院日韩黄色精品。而值得注意的是日本精品久久无码影院国精产品一区，该榜中另一款非纯电动车型便为理想ONE日本精品久久无码影院日韩黄色精品，一款让理想汽车“单枪匹马”稳居新势力排行榜前三毛片TV网站无套内射TV网站午夜DV内射一区二区，且支撑理想汽车勇闯美股、港股的车型毛片TV网站无套内射TV网站国产精品网址日韩黄色精品。
且按照理想汽車的規劃国产一区情趣美女午夜毛片日本精品久久无码影院，其還將在明後年推出三款增程式電動車（REEV）国产一区情趣，因爲在他們的認知中毛片TV网站无套内射TV网站国产一区情趣，（涵蓋了REEV在內的）PHEV市場仍大有可爲国产一区情趣国产精品网址日本精品久久无码影院。
“2025年国内乘用车市场大概会达到2500万辆的规模毛片TV网站无套内射TV网站，其中涵盖混动车型（HEV）的传统内燃机车型（ICE）销量占比约达40%即1000万辆毛片TV网站无套内射TV网站，而PHEV车型销量占比亦将达到40%毛片TV网站无套内射TV网站，占据另1000万辆的市场规模午夜DV内射一区二区美女午夜毛片国产精品网址，剩下500万辆则将是EV车型国产亚洲精品久久久999密壂最新版介绍毛片TV网站无套内射TV网站国精产品一区。”理想汽车联合创始人 马东辉如是说美女午夜毛片日韩黄色精品国产精品网址。
不过二本道无码，电动汽车百人会副秘书长 王贺武对于PHEV未来发展趋势坚持理性看待毛片TV网站无套内射TV网站日本精品久久无码影院美女午夜毛片。在他看来毛片TV网站无套内射TV网站，随着纯电动技术的进一步提高国产亚洲精品久久久999密壂最新版介绍日韩黄色精品，尤其是电池能量密度和安全性的提高日韩黄色精品，以及充电基础设施完善和快充技术的使用国产一区情趣国产精品网址毛片TV网站无套内射TV网站，纯电动汽车的续驶里程增加到800km甚至1000km以上国产亚洲精品久久久999密壂最新版介绍日韩黄色精品美女午夜毛片，PHEV车型占比会下降国产亚洲精品久久久999密壂最新版介绍国产精品网址日本精品久久无码影院。“我们判断国产精品网址国产亚洲精品久久久999密壂最新版介绍，到2035年PHEV的市场占有率将在15%-17%美女午夜毛片国产亚洲精品久久久999密壂最新版介绍，EV汽车在50%以上国精产品一区，这样新能源汽车的市场占有率会达到2/3以上毛片TV网站无套内射TV网站。”
相較而言日本精品久久无码影院，15%-17%的市占比遠超《路線2.0》所預期的3%美女午夜毛片，但仍比40%的暢想理性了許多美女午夜毛片国产精品网址，可即便如此毛片TV网站无套内射TV网站国产一区情趣日韩黄色精品，想要實現這一目標仍非易事国产亚洲精品久久久999密壂最新版介绍日韩黄色精品。
車企“混”戰在即毛片TV网站无套内射TV网站美女午夜毛片，政策、市場及産品缺一不可
伴隨《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》中2035年我國汽車將全面電驅動化的長期目標發布国精产品一区美女午夜毛片，及“雙碳”目標、“雙積分”等政策的多重壓力下日韩黄色精品，以PHEV爲代表的混合動力車型成爲諸多本土車企現階段尋求轉型的首要方向之一国产一区情趣国精产品一区，且按照各家新品規劃国精产品一区午夜DV内射一区二区，2022年-2023年我國將迎混動大年毛片TV网站无套内射TV网站国产精品网址。
面向未來国产一区情趣日韩黄色精品，歐陽明高認爲毛片TV网站无套内射TV网站二本道无码美女午夜毛片，“覆蓋城區常用裏程的PHEV市場很大国产精品网址美女午夜毛片午夜DV内射一区二区，在2035年之前都會很受市場歡迎美女午夜毛片午夜DV内射一区二区，它會吃掉燃油車的市場日韩黄色精品国产一区情趣国精产品一区。”同時国产亚洲精品久久久999密壂最新版介绍毛片TV网站无套内射TV网站，他還進一步指出美女午夜毛片午夜DV内射一区二区日本精品久久无码影院，相較于純電動汽車“啞鈴式”結構午夜DV内射一区二区国产一区情趣国产精品网址，PHEV將在A級、B級車市場大有可爲国产一区情趣二本道无码，因爲10-20萬元價格區間內午夜DV内射一区二区，消費者要求裏程長、性能好且成本更低日韩黄色精品日本精品久久无码影院美女午夜毛片，PHEV可以比EV更好滿足這類需求美女午夜毛片日韩黄色精品国精产品一区。
可我們仍需知道的是二本道无码，PHEV市場前景大好国产一区情趣，現階段上至國家、地方政策引導午夜DV内射一区二区国精产品一区国产精品网址，中至産業規劃国产一区情趣日韩黄色精品，下至産品還需進一步優化国产一区情趣。
仍以比亞迪爲例日韩黄色精品，爲打造更爲節能高效的混動系統日韩黄色精品二本道无码，其開發了目前國內唯一量産的混動發動機国产亚洲精品久久久999密壂最新版介绍午夜DV内射一区二区日本精品久久无码影院，熱效率達到了43%日韩黄色精品国产精品网址国产一区情趣。此外国产亚洲精品久久久999密壂最新版介绍二本道无码国产精品网址，比亞迪DM-i超級混動系統還包括1組由驅動電機和發電機“2合1”構成的雙電機EHS電混系統以及1組大容量大功率的DM-i超級混動專用功率型刀片電池国精产品一区午夜DV内射一区二区二本道无码。那麽国产一区情趣国产亚洲精品久久久999密壂最新版介绍日本精品久久无码影院，這筆前期投入的高昂研發費用及相關成本能否被規模化分攤二本道无码国产精品网址国产一区情趣，決定了如比亞迪之類傳統車企的混動之路究竟能夠走到多遠毛片TV网站无套内射TV网站日本精品久久无码影院。
“至少現在看來午夜DV内射一区二区国产亚洲精品久久久999密壂最新版介绍，年出貨量在50萬輛下的企業很難獲得最後成功午夜DV内射一区二区国产亚洲精品久久久999密壂最新版介绍国产精品网址。”蓋世汽車研究院資深分析師如是說二本道无码。近日日韩黄色精品午夜DV内射一区二区国产一区情趣，便有外媒報道稱午夜DV内射一区二区毛片TV网站无套内射TV网站，梅賽德斯-奔馳未來將僅推出純電動汽車平台国产精品网址国产亚洲精品久久久999密壂最新版介绍，接下來燃油車仍會繼續銷售日本精品久久无码影院国产一区情趣国产亚洲精品久久久999密壂最新版介绍，但不會再持續研發全新的PHEV技術日本精品久久无码影院毛片TV网站无套内射TV网站国产精品网址。
基于此国精产品一区，楊冬生認爲国精产品一区日韩黄色精品，目前新能源汽車薄利日本精品久久无码影院，仍需依靠國家政策和市場雙驅動国精产品一区。“有國家政策的保駕護航二本道无码，再加上我們企業的努力日韩黄色精品，把成本的降低毛片TV网站无套内射TV网站国产一区情趣国产亚洲精品久久久999密壂最新版介绍，我們認爲如果是燃油車再加價1萬元毛片TV网站无套内射TV网站日韩黄色精品，可能是消費者真正的市場選擇美女午夜毛片国精产品一区。”他進一步建言二本道无码国精产品一区，“希望政策能夠有長期的延續性国精产品一区国产一区情趣，無論從車輛購置稅、消費稅等等国精产品一区毛片TV网站无套内射TV网站日本精品久久无码影院，我們希望能夠對EV也好、PHEV也好能夠有一個延續的支持二本道无码国产精品网址国精产品一区。”
此外午夜DV内射一区二区，歐陽明高直言午夜DV内射一区二区二本道无码，“不建議造車新勢力大搞PHEV（從技術上講增程也是一種特殊的插電）国产一区情趣毛片TV网站无套内射TV网站国产精品网址，因爲發動機是新造車勢力的弱項二本道无码午夜DV内射一区二区国产精品网址，而從市場上隨便選個發動機国产亚洲精品久久久999密壂最新版介绍日韩黄色精品，油耗排放很難滿足要求美女午夜毛片午夜DV内射一区二区国产精品网址。”
“我們認爲PHEV是新能源汽車的一個軟著陸国产精品网址，對我們産業鏈的影響較爲柔和的日本精品久久无码影院，無論發動機産業、變速箱産業傳統産業国精产品一区国产精品网址，另外是石油産業少用得以延續毛片TV网站无套内射TV网站国产精品网址，最早是培養消費者的使用習慣午夜DV内射一区二区，讓新能源根深蒂固国产精品网址。因爲新能源不僅是能源革命国产亚洲精品久久久999密壂最新版介绍午夜DV内射一区二区国产一区情趣，還是技術革命二本道无码。”