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　　在3月30日舉行的首屆CAAC（中國商務廣告協會）汽車營銷研究院理事會暨2021汽車營銷趨勢研討會上日本高清无卡码一区二区久久成人在线观看一区二区三区国产精品人成A片一区二区，新意互動董事長兼CEO、CAAC汽車營銷研究院院長曲偉海介紹稱日韩欧美一区二区三区免费观看，直面消費者（DTC）是汽車品牌強化用戶終身價值国产综合有码无码中文字幕日本高清无卡码一区二区久久亚洲精品午夜一区人人爽，從而實現新增長的重要抓手国产精品人成A片一区二区日本高清无卡码一区二区久久成人在线观看一区二区三区。
　　
新意互動董事長兼CEO、CAAC汽車營銷研究院院長曲偉海
　　汽車品牌馬太效應凸顯
　　存量轉型期：良幣驅逐劣幣
　　中國汽車工業協會數據顯示久久精品成人.亚洲AV，2018年成人在线观看一区二区三区久久精品成人.亚洲AV，我國新車累計銷售量爲2808.06萬輛日本一道热一本二本色色色色色成人在线观看一区二区三区，同比下降2.8%日韩欧美一区二区三区免费观看成人在线观看一区二区三区，爲28年以來首次年度下降日韩欧美一区二区三区免费观看成人免费国产日本一道热一本二本色色色色色，並在隨後的兩年連續負增長亚洲精品午夜一区人人爽国产综合有码无码中文字幕成人免费人妻。2019年、2020年全國新車累計銷量分別爲2576.9萬輛和2531.1萬輛日本高清无卡码一区二区久久国产综合有码无码中文字幕成人免费人妻，同比下降8.2%和1.9%成人免费国产日韩欧美一区二区三区免费观看。
　　對此成人免费人妻久久精品成人.亚洲AV亚洲精品午夜一区人人爽，新意互動副總裁、CAAC汽車營銷研究院副院長陳曉峰在接受央廣網記者采訪時指出久久精品成人.亚洲AV日本一道热一本二本色色色色色日本高清无卡码一区二区久久，相較于過去我國汽車銷量高速增長亚洲精品午夜一区人人爽成人在线观看一区二区三区成人免费人妻，2018年開始出現的負增長實則爲我國汽車行業進入了存量調整期日本一道热一本二本色色色色色国产综合有码无码中文字幕。
　　“我們沒有經曆過負增長成人免费国产，也就沒有經曆過調整成人在线观看一区二区三区。所以目前所處的調整期是必然的亚洲精品午夜一区人人爽日本高清无卡码一区二区久久国产综合有码无码中文字幕，一定會優勝劣汰成人在线观看一区二区三区亚洲精品午夜一区人人爽，淘汰掉大量的僵屍企業和垃圾企業日本高清无卡码一区二区久久亚洲精品午夜一区人人爽日本一道热一本二本色色色色色。”陳曉峰表示久久精品成人.亚洲AV国产精品人成A片一区二区。
　　陳曉峰介紹国产精品人成A片一区二区，當前國內市場汽車品牌馬太效應凸锍扇嗣夥讶似蓿�市場秩序正在被重構日本高清无卡码一区二区久久成人免费人妻久久精品成人.亚洲AV。他指出日韩欧美一区二区三区免费观看，“從市場良性的發展來講国产综合有码无码中文字幕成人免费国产成人在线观看一区二区三区，應該要有淘汰機制国产精品人成A片一区二区，這樣才能保證留下來的企業能爲用戶提供優質的産品和服務国产综合有码无码中文字幕日本高清无卡码一区二区久久国产精品人成A片一区二区。”
　　“存量競爭是階段性的日韩欧美一区二区三区免费观看成人免费人妻成人免费国产，一定會迎來新的增長期日本一道热一本二本色色色色色成人免费人妻，但是新的增長期靠什麽來實現成人免费国产成人在线观看一区二区三区？新的需求靠什麽打開国产综合有码无码中文字幕成人在线观看一区二区三区？這對于新能源汽車也好、智能汽車也罷日本一道热一本二本色色色色色，都是需要突破的出路亚洲精品午夜一区人人爽。”陳曉峰說道国产综合有码无码中文字幕日韩欧美一区二区三区免费观看日本高清无卡码一区二区久久。
　　
新意互動副總裁、CAAC汽車營銷研究院副院長陳曉峰
　　汽車産業數字化大勢所趨
　　傳統車企的轉型焦慮是什麽成人免费人妻日韩欧美一区二区三区免费观看亚洲精品午夜一区人人爽？
　　《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》（以下簡稱《目標綱要》）強調成人免费国产久久精品成人.亚洲AV，要充分發揮海量數據和豐富應用場景優勢国产综合有码无码中文字幕久久精品成人.亚洲AV日本一道热一本二本色色色色色，促進數字技術與實體經濟深度融合成人在线观看一区二区三区成人免费人妻，賦能傳統産業轉型升級亚洲精品午夜一区人人爽久久精品成人.亚洲AV。要推動購物消費、居家生活、旅遊休閑、交通出行等各類場景數字化成人在线观看一区二区三区日韩欧美一区二区三区免费观看日本一道热一本二本色色色色色，打造智慧共享、和睦共治的新型數字生活成人免费国产日本一道热一本二本色色色色色成人在线观看一区二区三区。
　　在交通出行領域国产综合有码无码中文字幕，綜合國內國際市場來看国产综合有码无码中文字幕，各國推動新能源汽車發展政策不斷“加碼”亚洲精品午夜一区人人爽国产综合有码无码中文字幕成人免费国产，傳統車企陸續推出電動車型国产精品人成A片一区二区日本一道热一本二本色色色色色亚洲精品午夜一区人人爽，科技公司紛紛加入造車賽道成人免费国产成人免费人妻久久精品成人.亚洲AV，由此不難判斷久久精品成人.亚洲AV日本一道热一本二本色色色色色，新能源和智能汽車已成行業定局成人免费人妻亚洲精品午夜一区人人爽。
　　當前成人在线观看一区二区三区日韩欧美一区二区三区免费观看，“軟件定義汽車”“汽車由移動工具轉向智能終端”等已成爲業內共識国产综合有码无码中文字幕。上汽集團董事長陳虹曾在接受媒體采訪時指出亚洲精品午夜一区人人爽，汽車會變成網聯的一個樞紐国产精品人成A片一区二区成人免费国产，汽車産品不僅是在出行方面国产综合有码无码中文字幕成人在线观看一区二区三区，包括在服務和應用方面會成爲重要的載體和入口⊙侵蘧�品午夜一区人人爽日本高清无卡码一区二区久久？拼笥嶏w智能汽車事業部副總經理趙毅也曾表示日本高清无卡码一区二区久久成人免费人妻，未來国产综合有码无码中文字幕成人免费人妻日韩欧美一区二区三区免费观看，汽車不再只是出行的工具成人在线观看一区二区三区国产精品人成A片一区二区，或將成爲人們移動的家成人在线观看一区二区三区久久精品成人.亚洲AV日韩欧美一区二区三区免费观看。更高級別的自動駕駛、更多方式的人機交互日本一道热一本二本色色色色色成人免费人妻成人在线观看一区二区三区，滿足各類個性化的需求日本一道热一本二本色色色色色久久精品成人.亚洲AV成人免费人妻。
　　相比造車新勢力和科技公司成人在线观看一区二区三区亚洲精品午夜一区人人爽国产综合有码无码中文字幕，傳統車企面臨的挑戰之一在于數據的獲取和使用日韩欧美一区二区三区免费观看国产综合有码无码中文字幕。新意互動策略研究負責人、CAAC汽車營銷研究院執行院長湯紅對央廣網記者表示日韩欧美一区二区三区免费观看亚洲精品午夜一区人人爽成人免费国产，“我認爲目前最大的痛點是組織」�产精品人成A片一区二区亚洲精品午夜一区人人爽成人免费人妻，F在很多傳統車企的生産組織更多的是基于産品銷售（設立的）成人免费国产，比如市場部、營銷部日本高清无卡码一区二区久久成人在线观看一区二区三区，是圍繞具體的營銷戰役進行談判成人在线观看一区二区三区日韩欧美一区二区三区免费观看，然後拆解相關的任務日韩欧美一区二区三区免费观看日本高清无卡码一区二区久久。但數字化轉型的核心是要有第一方的數據国产精品人成A片一区二区久久精品成人.亚洲AV。”
　　湯紅指出久久精品成人.亚洲AV，在傳統的汽車企業中国产综合有码无码中文字幕成人在线观看一区二区三区日本高清无卡码一区二区久久，産品端、營銷端、銷售端、使用端的相關組織往往不直接面對用戶成人在线观看一区二区三区国产综合有码无码中文字幕，“新勢力汽車企業會基于用戶層面構建用戶發展中心成人在线观看一区二区三区成人免费人妻国产综合有码无码中文字幕，獲取、收集汽車銷售及使用等各環節的用戶數據国产综合有码无码中文字幕亚洲精品午夜一区人人爽，構建用戶數據大數據庫成人在线观看一区二区三区国产精品人成A片一区二区，並將這些數據賦能相關的市場營銷終端久久精品成人.亚洲AV日本高清无卡码一区二区久久。”
　　“從我們目前服務的客戶訴求來看日本一道热一本二本色色色色色成人免费人妻，都非尘镁镁�品成人.亚洲AV成人在线观看一区二区三区国产综合有码无码中文字幕？粗赜脩暨\營日韩欧美一区二区三区免费观看，不再是以往的廣告投放久久精品成人.亚洲AV国产精品人成A片一区二区成人在线观看一区二区三区。”湯紅介紹成人在线观看一区二区三区，“用戶運營就決定了車企要構建第一方的用戶平台成人免费国产成人在线观看一区二区三区久久精品成人.亚洲AV，並基于用戶全生命周期做相關的運營成人免费国产，包括用戶的識別、用戶的連接、用戶的激活、用戶的轉化日本高清无卡码一区二区久久成人在线观看一区二区三区日韩欧美一区二区三区免费观看，以及到後續相關用戶的裂變久久精品成人.亚洲AV日韩欧美一区二区三区免费观看。”
　　湯紅認爲成人在线观看一区二区三区日本高清无卡码一区二区久久日本一道热一本二本色色色色色，搭建自有平台獲取用戶數據日本高清无卡码一区二区久久，是未來汽車營銷的首要發力點成人免费国产久久精品成人.亚洲AV。“這些用戶數據和用戶關系實際上是通過營銷入口來獲得的国产精品人成A片一区二区，又將反作用于車企內部相關組織的變革成人在线观看一区二区三区成人免费人妻。通過營銷入口国产精品人成A片一区二区国产综合有码无码中文字幕，直面用戶国产综合有码无码中文字幕，抓到第一方的用戶數據日本高清无卡码一区二区久久国产综合有码无码中文字幕。這對于企業數字化轉型來說日韩欧美一区二区三区免费观看，這是一個比較重要的入口日本一道热一本二本色色色色色成人免费人妻久久精品成人.亚洲AV。”
　　陳曉峰也指出成人免费国产日本一道热一本二本色色色色色国产精品人成A片一区二区，“對車企而言成人免费国产久久精品成人.亚洲AV日本一道热一本二本色色色色色，未來最有價值的數據就是反映用戶體驗的數據成人在线观看一区二区三区亚洲精品午夜一区人人爽日本一道热一本二本色色色色色，包括用戶使用車內智能終端行爲産生的數據国产综合有码无码中文字幕，這些數據將幫助品牌方了解用戶需求亚洲精品午夜一区人人爽，並改善用戶體驗日韩欧美一区二区三区免费观看亚洲精品午夜一区人人爽国产综合有码无码中文字幕。”
　　
新意互動策略研究負責人、CAAC汽車營銷研究院執行院長湯紅
　　營銷離不開基本盤
　　直面用戶爲品牌主必備能力
　　2021年1月29日日韩欧美一区二区三区免费观看日本一道热一本二本色色色色色亚洲精品午夜一区人人爽，商務部召開2020年商務工作及運行情況新聞發布會成人免费人妻日本一道热一本二本色色色色色，商務部消費促進司司長朱小良就2021年在促消費方面的工作計劃答記者問久久精品成人.亚洲AV，指出国产精品人成A片一区二区，將提升傳統消費日本高清无卡码一区二区久久，促進商品消費亚洲精品午夜一区人人爽成人免费国产，推動汽車等消費品由購買管理向使用管理轉變成人在线观看一区二区三区。
　　當前亚洲精品午夜一区人人爽，國內消費者消費意識逐漸崛起久久精品成人.亚洲AV成人在线观看一区二区三区国产综合有码无码中文字幕，讓汽車消費需求呈現先分級再升級的景象成人免费人妻。此外国产综合有码无码中文字幕成人免费国产，30歲以下用戶已經占據中國汽車潛客人群的半壁江山久久精品成人.亚洲AV日本一道热一本二本色色色色色，GDP紅利一代推動民族自信、文化自信、消費自信不斷攀升成人免费人妻，一二線城市及下沈市場消費訴求分級升級特征凸锶毡靖咔逦蘅�码一区二区久久。
　　在陳曉峰看來成人免费人妻亚洲精品午夜一区人人爽久久精品成人.亚洲AV，在不斷數字化的用戶面前成人在线观看一区二区三区，品牌必須尊重用戶、直面用戶成人免费人妻国产精品人成A片一区二区日本一道热一本二本色色色色色，構建解決用戶問題的決心和勇氣亚洲精品午夜一区人人爽成人免费人妻。他指出日本高清无卡码一区二区久久久久精品成人.亚洲AV，營銷不能忽視體系能力久久精品成人.亚洲AV日本一道热一本二本色色色色色，傳播不是萬能的亚洲精品午夜一区人人爽，産品、價格、渠道是營銷永遠不可忽視的基本盤日本高清无卡码一区二区久久。
　　同時成人免费人妻日韩欧美一区二区三区免费观看，面對消費者與品牌交互過程中在連接、參與、情感共鳴等方面的核心訴求国产综合有码无码中文字幕日本高清无卡码一区二区久久，湯紅提出成人免费国产日韩欧美一区二区三区免费观看，品牌行動主義和直面消費者（DTC）模式將成爲品牌的最佳選擇日韩欧美一区二区三区免费观看。湯紅介紹日本一道热一本二本色色色色色久久精品成人.亚洲AV成人免费人妻，品牌行動主義號召品牌打造從基于産品差異化轉變爲基于共同的價值觀日本一道热一本二本色色色色色久久精品成人.亚洲AV国产精品人成A片一区二区，基于社會關注焦點著重展現品牌的領導力、關切和態度国产精品人成A片一区二区。直面用戶的核心則是借助互聯網思維成人免费国产日本一道热一本二本色色色色色国产综合有码无码中文字幕，創造品牌與用戶端到端的直連路徑成人在线观看一区二区三区国产综合有码无码中文字幕国产精品人成A片一区二区，掌握品牌第一方用戶數據亚洲精品午夜一区人人爽成人免费人妻日韩欧美一区二区三区免费观看，開發高度專注的用戶體驗日本高清无卡码一区二区久久，與用戶建立更高效、更深層、個性化的關系成人在线观看一区二区三区成人免费国产日本一道热一本二本色色色色色。
　　據介紹日韩欧美一区二区三区免费观看日本一道热一本二本色色色色色国产综合有码无码中文字幕，成立于2002年的新意互動成人免费人妻，持續專注在汽車垂直領域日本高清无卡码一区二区久久日本一道热一本二本色色色色色成人在线观看一区二区三区，已積累3億+營銷投放及中高端汽車用戶行爲數據国产综合有码无码中文字幕。在數據分析洞察基礎之上成人在线观看一区二区三区国产综合有码无码中文字幕亚洲精品午夜一区人人爽，新意互動主張汽車品牌應從産品和品牌訴求回歸到對用戶核心價值的聚焦成人免费国产日本一道热一本二本色色色色色，從傳統的流量、銷量思維轉換到數字化客戶終身價值思維上來成人在线观看一区二区三区。通過強化用戶運營久久精品成人.亚洲AV日本高清无卡码一区二区久久成人免费国产，更好地識別用戶、連接用戶、運營用戶、激活用戶價值共創力日本高清无卡码一区二区久久。
　　此外亚洲精品午夜一区人人爽国产精品人成A片一区二区，由中國商務廣告協會與新意互動共同發起成立CAAC汽車營銷研究院国产精品人成A片一区二区，也將聚焦數字化轉型、私域流量、用戶運營、精益增長等核心課題日本高清无卡码一区二区久久，幫助汽車企業構建可持續增長策略久久精品成人.亚洲AV成人在线观看一区二区三区。