当欧洲汽车的销量因为疫情而暴跌时人妻妇女干国产精品亚洲专区在线播放国产亚洲精品久久久久秋霞不卡，电动汽车的销量却在迅速增长三级特黄边做边爱www国产亚洲精品久久网站。随着电动汽车越来越成为主流的选择www国产亚洲精品久久网站亚洲中文字幕婷婷在线，汽车行业正在迅速接近一个转折点人妻无码中文久久久久专区亚洲中文字幕婷婷在线。专家预测：电动汽车的时代正在提前到来国产精品亚洲专区在线播放。
一辆大众ID.3(Volkswagen ID.3)和一辆高尔夫（Golf）价钱一样三级特黄边做边爱亚洲中文字幕婷婷在线。一辆特斯拉Model 3（Tesla Model 3）的价格亚洲中文字幕婷婷在线人妻无码中文久久久久专区，相当于一辆宝马3系（BMW 3 Series）的汽车亚洲中文字幕婷婷在线人妻妇女干人妻无码中文久久久久专区。一辆雷诺Zoe（Renault Zoe）电动车性一交一乱一交A片久，每月的租金相当于在巴黎享用一顿丰盛的双人晚餐国产亚洲精品久久久久秋霞不卡。
當歐洲汽車的銷量因爲疫情而暴跌時性一交一乱一交A片久国产精品亚洲专区在线播放，有一類汽車銷量迅速增長：電動汽車www国产亚洲精品久久网站亚洲中文字幕婷婷在线国产精品亚洲专区在线播放。究其原因欧美日 一本到家三级特黄边做边爱性一交一乱一交A片久，其中之一是在歐洲電動汽車的購買價格正在逼近汽油或柴油發動機汽車的價格国产亚洲精品久久久久秋霞不卡三级特黄边做边爱。
目前人妻无码中文久久久久专区，根據不同國家的情況來看国产亚洲精品久久久久秋霞不卡，只有在政府補貼將最終購買價格降低一萬美元以上的前提下性一交一乱一交A片久亚洲中文字幕婷婷在线欧美日 一本到家，才有可能實現兩種汽車的價格相近的情況www国产亚洲精品久久网站。汽車制造商通過達成電動汽車的交易国产亚洲精品久久久久秋霞不卡国产精品亚洲专区在线播放性一交一乱一交A片久，來滿足歐盟越來越嚴格的二氧化碳排放規定亚洲中文字幕婷婷在线三级特黄边做边爱久久婷婷五月国产色综合。在德國国产精品亚洲专区在线播放国产亚洲精品久久久久秋霞不卡亚洲中文字幕婷婷在线，一輛雷諾Zoe的電動汽車租金爲每月139歐元人妻妇女干www国产亚洲精品久久网站，約合164美元久久婷婷五月国产色综合人妻妇女干。
电动汽车在美国还没有这么受欢迎人妻无码中文久久久久专区，主要是政府的激励措施还不够慷慨人妻无码中文久久久久专区国产精品亚洲专区在线播放人妻妇女干。在美国国产精品亚洲专区在线播放久久婷婷五月国产色综合www国产亚洲精品久久网站，电池驱动的汽车销量约占新车销量的2%国产亚洲精品久久久久秋霞不卡三级特黄边做边爱，而在欧洲www国产亚洲精品久久网站性一交一乱一交A片久欧美日 一本到家，其市场份额接近5%亚洲中文字幕婷婷在线国产亚洲精品久久久久秋霞不卡性一交一乱一交A片久。柏林的独立分析师Matthias Schmidt表示人妻妇女干久久婷婷五月国产色综合，如果包括混合动力车在内国产精品亚洲专区在线播放，电动汽车的销量在欧洲的市场份额上升到将近9%国产亚洲精品久久久久秋霞不卡。
隨著電動汽車越來越成爲主流的選擇久久婷婷五月国产色综合，汽車工業正在迅速接近一個臨界點久久婷婷五月国产色综合，將達到一個即使沒有補貼www国产亚洲精品久久网站久久婷婷五月国产色综合，購買一輛充電式汽車也會和購買一輛燃油汽車一樣便宜甚至更便宜的情況人妻妇女干久久婷婷五月国产色综合性一交一乱一交A片久。率先實現電動汽車和燃油汽車價格相同的制造商www国产亚洲精品久久网站久久婷婷五月国产色综合，可能將占據該行業的主導地位欧美日 一本到家人妻妇女干。
几年前国产精品亚洲专区在线播放国产亚洲精品久久久久秋霞不卡，行业专家预计2025年将是一个转折点三级特黄边做边爱。但是人妻无码中文久久久久专区久久婷婷五月国产色综合亚洲中文字幕婷婷在线，技术的发展速度比预期的要快亚洲中文字幕婷婷在线www国产亚洲精品久久网站久久婷婷五月国产色综合，并且可能会出现一个巨大的飞跃亚洲中文字幕婷婷在线欧美日 一本到家。埃隆·马斯克（Elon Musk）预计将在周二的特斯拉“电池日”（Battery Day）活动上宣布一项突破性进展人妻妇女干三级特黄边做边爱国产亚洲精品久久久久秋霞不卡。这一突破将使电动汽车在不增加重量的情况下行驶里程更长三级特黄边做边爱www国产亚洲精品久久网站。
汽車行業的均勢可能取決于哪家汽車制造商www国产亚洲精品久久网站国产精品亚洲专区在线播放国产亚洲精品久久久久秋霞不卡，電子公司或初創公司能成功將每磅最大動力壓縮進電池之中欧美日 一本到家性一交一乱一交A片久国产精品亚洲专区在线播放，這就是所謂的能量密度国产精品亚洲专区在线播放www国产亚洲精品久久网站。具有高能量密度的電池本質上更加便宜人妻妇女干，因爲它只需要更少的原材料和更輕的重量亚洲中文字幕婷婷在线人妻无码中文久久久久专区，就能提供相同的能量www国产亚洲精品久久网站欧美日 一本到家久久婷婷五月国产色综合。
能源咨询公司Wood Mackenzie的高级研究分析师Milan Thakore说：“我们看到能量密度发展的速度比任何时候都要快www国产亚洲精品久久网站。”该公司最近把对临界点的预测提前了一年三级特黄边做边爱亚洲中文字幕婷婷在线，即2024年久久婷婷五月国产色综合欧美日 一本到家。
一些行业专家对这一领域形势的预估甚至更加乐观欧美日 一本到家。一家具有全球视野的中国电动汽车制造商NIO蔚来国产亚洲精品久久久久秋霞不卡欧美日 一本到家亚洲中文字幕婷婷在线，驻德国的总经理张辉（Hui Zhang）表示人妻无码中文久久久久专区，他认为这一实现“电动汽车与燃油汽车价格相同”的转折点将提前到2023年国产亚洲精品久久久久秋霞不卡人妻无码中文久久久久专区三级特黄边做边爱。
卡内基梅隆大学的副教授Venkat Viswanathan一直以来密切关注该行业的发展欧美日 一本到家国产亚洲精品久久久久秋霞不卡性一交一乱一交A片久，他的态度更为谨慎性一交一乱一交A片久亚洲中文字幕婷婷在线。但他表示：“我们已经加快了时间表国产精品亚洲专区在线播放www国产亚洲精品久久网站人妻妇女干。如果你在2010年问任何人www国产亚洲精品久久网站，到2025年我们是否能实现‘价格相同’三级特黄边做边爱人妻无码中文久久久久专区，他们都会说这是不可能的亚洲中文字幕婷婷在线性一交一乱一交A片久人妻无码中文久久久久专区。”
对于不同的市场领域www国产亚洲精品久久网站，这种转变可能会在不同的时间到来久久婷婷五月国产色综合。高端电动汽车的价钱已经非常接近高端燃油汽车了欧美日 一本到家国产精品亚洲专区在线播放。特斯拉Model 3和汽油驱动的宝马3系在美国的售价都在4万1千美元左右人妻无码中文久久久久专区。
擁有一輛特斯拉甚至可能比擁有一輛寶馬更劃算三级特黄边做边爱人妻无码中文久久久久专区欧美日 一本到家，因爲它不需要更換機油或者新的火花塞性一交一乱一交A片久www国产亚洲精品久久网站，而且每英裏用電比用油更便宜www国产亚洲精品久久网站。消費者選擇購買哪輛車更多是一個偏好的問題人妻无码中文久久久久专区亚洲中文字幕婷婷在线国产精品亚洲专区在线播放，特別是車主是否原意用找加油站加油的便利來換取需要花費更多時間的充電www国产亚洲精品久久网站久久婷婷五月国产色综合欧美日 一本到家。（另一方面人妻妇女干人妻无码中文久久久久专区，車主也可以在家裏給特斯拉充電www国产亚洲精品久久网站。）
消費者們往往更看重價格www国产亚洲精品久久网站，而沒有補貼的電動汽車要像經濟型汽車那樣以更低的價格從經銷商手裏售出www国产亚洲精品久久网站，還需要很長的時間人妻妇女干。
一場關于誰能制造性能更好的電池的競賽
電動汽車行業的“聖杯”一直以來都是降低電池組的成本——存儲能源的可充電系統——至每千瓦時低于100美元国产精品亚洲专区在线播放人妻无码中文久久久久专区，這是衡量電池功率的標准三级特黄边做边爱人妻妇女干性一交一乱一交A片久。而電池的制造成本或多或少就是推動電動汽車和燃油汽車價格相等的關鍵點所在性一交一乱一交A片久欧美日 一本到家。
根据技术的不同国产亚洲精品久久久久秋霞不卡性一交一乱一交A片久三级特黄边做边爱，当前的电池组每千瓦时成本约在150美元到200美元之间人妻无码中文久久久久专区。这意味着一个电池组的成本约为2万美元人妻无码中文久久久久专区欧美日 一本到家三级特黄边做边爱。但根据美国能源部（the U.S. Department of Energy）的数据三级特黄边做边爱，电池组的价格自2008年以来已经降低了80%三级特黄边做边爱性一交一乱一交A片久。
所有的電動汽車都使用锂離子電池亚洲中文字幕婷婷在线，但是在基本的化學成分上還有很多的組合變化性一交一乱一交A片久人妻妇女干www国产亚洲精品久久网站。爲了找到能以最小的重量儲存最大能量的材料組合人妻妇女干，企業之間進行著十分激烈的競爭人妻妇女干久久婷婷五月国产色综合。
對于傳統的汽車公司來說www国产亚洲精品久久网站人妻无码中文久久久久专区人妻妇女干，這一切非撑访廊� 一本到家性一交一乱一交A片久三级特黄边做边爱？膳鹿�产精品亚洲专区在线播放。內燃機幾十年來都沒有發生根本性的改變国产亚洲精品久久久久秋霞不卡国产精品亚洲专区在线播放性一交一乱一交A片久，但電池制造技術還有很大的突破空間www国产亚洲精品久久网站。甚至還有地緣政治的影響www国产亚洲精品久久网站人妻妇女干三级特黄边做边爱。中國正將大量的資源投入電池研究欧美日 一本到家亚洲中文字幕婷婷在线，並將電力領域的革新視爲NIO蔚來等公司進入歐洲市場的重要機會久久婷婷五月国产色综合，有朝一日還將進入美國市場国产亚洲精品久久久久秋霞不卡。在不到十年的時間裏亚洲中文字幕婷婷在线三级特黄边做边爱性一交一乱一交A片久，中國電池制造商CATL甯德時代已經成爲全球最大的電池制造商之一性一交一乱一交A片久亚洲中文字幕婷婷在线。
大家都在試圖追趕特斯拉
加利福尼亚的公司从2008年就开始销售电动车国产精品亚洲专区在线播放，他们可以利用多年来积攒下的数据计算出在不过热和过度磨损的条件下电池可以被安全发挥出来的性能极限国产亚洲精品久久久久秋霞不卡久久婷婷五月国产色综合。相对于那些仍需要小心谨慎的竞争对手而言www国产亚洲精品久久网站，这些知识让特斯拉的车拥有了更优秀的续航能力人妻妇女干久久婷婷五月国产色综合。根据凯里蓝皮书（Kelley Blue Book）的报道www国产亚洲精品久久网站亚洲中文字幕婷婷在线欧美日 一本到家，特斯拉的四款车型是目前市场上唯一可以大面积使用的每次充电可续航300英里以上的车型国产精品亚洲专区在线播放。
瑞士銀行UBS分析師表示人妻妇女干三级特黄边做边爱www国产亚洲精品久久网站，周二馬斯克先生可能會揭露一項可以使每磅容量增加50%以上的科技性一交一乱一交A片久。如果此說法成真性一交一乱一交A片久欧美日 一本到家，他的競爭對手們將越來越淡出人們的視野人妻无码中文久久久久专区。
“传统汽车行业仍然落后”性一交一乱一交A片久久久婷婷五月国产色综合，Peter Carlsson这样说国产精品亚洲专区在线播放www国产亚洲精品久久网站。他在特斯拉成立之初人妻妇女干人妻无码中文久久久久专区三级特黄边做边爱，负责其供应商网络人妻妇女干三级特黄边做边爱，现任瑞典一家初创公司Northvolt的首席执行官国产精品亚洲专区在线播放性一交一乱一交A片久久久婷婷五月国产色综合，该公司已经与大众和宝马签订了电池合约人妻妇女干国产亚洲精品久久久久秋霞不卡欧美日 一本到家。“但是”三级特黄边做边爱人妻妇女干欧美日 一本到家，他说三级特黄边做边爱人妻无码中文久久久久专区亚洲中文字幕婷婷在线，“有大量的资源将被投入到这场打败特斯拉的竞争中欧美日 一本到家，很多亚洲中文字幕婷婷在线，而不是所有的大型汽车制造商将会迎头赶上性一交一乱一交A片久。”
傳統汽車制造商避免湮沒的最大指望性一交一乱一交A片久，就在于利用其在供應鏈和大規模生産上的專長久久婷婷五月国产色综合，生産數以百萬計的經濟型電動汽車人妻无码中文久久久久专区欧美日 一本到家。
大众汽车的新型电动车ID.3将会是对于传统汽车制造商生存能力的一个关键测试国产亚洲精品久久久久秋霞不卡www国产亚洲精品久久网站。这款车在使用津贴后价格将会从3万欧元国产精品亚洲专区在线播放，也就是3万5千美元起国产亚洲精品久久久久秋霞不卡久久婷婷五月国产色综合。现在这款车正陆续到达欧洲经销商手中久久婷婷五月国产色综合。利用其成熟的全球生产销售网www国产亚洲精品久久网站性一交一乱一交A片久国产精品亚洲专区在线播放，大众汽车期待在数年内销售上百万辆电动型汽车国产精品亚洲专区在线播放欧美日 一本到家。电动型越野车ID.4明年也计划在美国的销售三级特黄边做边爱国产精品亚洲专区在线播放国产亚洲精品久久久久秋霞不卡。（ID意为“intelligent design”国产亚洲精品久久久久秋霞不卡久久婷婷五月国产色综合，智能设计）
但是學習曲線是十分陡峭的人妻妇女干欧美日 一本到家。
“从Henry Ford开始我们就在大规模生产内燃机动车www国产亚洲精品久久网站国产亚洲精品久久久久秋霞不卡，但对于电动车我们却没有这样的经验www国产亚洲精品久久网站人妻无码中文久久久久专区，这是一项全新的科技久久婷婷五月国产色综合国产亚洲精品久久久久秋霞不卡人妻无码中文久久久久专区。”专门研究电池制造、在位于德国西南部的卡尔斯鲁厄理工学院（Karsruhe Institute of Technology）任职的教授Jürgen Fleischer表示人妻无码中文久久久久专区国产精品亚洲专区在线播放人妻妇女干，“问题就在于我们能多迅速地完成这一学习曲线欧美日 一本到家性一交一乱一交A片久亚洲中文字幕婷婷在线？”
不僅僅是關乎于電池
曾领导设计特斯拉Model S欧美日 一本到家久久婷婷五月国产色综合www国产亚洲精品久久网站，现任电动型汽车创始品牌Lucid 首席执行官的Peter Rawlinson喜欢拉着一个装着公司的压缩驱动装置的随身袋出现在公开活动上来激起人们的热情人妻无码中文久久久久专区久久婷婷五月国产色综合。Rawlinson先生表示国产亚洲精品久久久久秋霞不卡亚洲中文字幕婷婷在线久久婷婷五月国产色综合，和其他减轻车身重量的调整一起性一交一乱一交A片久人妻无码中文久久久久专区亚洲中文字幕婷婷在线，这个电动机、变速器和差速器于一体的驱动装置不仅节省了空间久久婷婷五月国产色综合三级特黄边做边爱国产亚洲精品久久久久秋霞不卡，还使公司九月九日发布的Lucid Air 奢华型汽车每次充电的续航能力达到400英里以上性一交一乱一交A片久。
他的重點在于亚洲中文字幕婷婷在线，設計師在一開始設計的時候就應該聚焦在類似空氣動力阻力和重量的問題上三级特黄边做边爱，以避免對于體積又大又貴重的電池的需要人妻妇女干人妻无码中文久久久久专区久久婷婷五月国产色综合。Rawlinson先生表示欧美日 一本到家，“所有人都在談論電池国产亚洲精品久久久久秋霞不卡性一交一乱一交A片久国产精品亚洲专区在线播放，這其實是一種短淺的看法欧美日 一本到家亚洲中文字幕婷婷在线。整體系統才是最重要的人妻无码中文久久久久专区亚洲中文字幕婷婷在线。”
充電樁的普及將會大有裨益
2013年Jana Höffner购买了一辆雷诺Zoe电动汽车久久婷婷五月国产色综合，开车到任何位于她在德国斯图加特（Stuttgart）的家以外的地方人妻无码中文久久久久专区久久婷婷五月国产色综合人妻妇女干，都是一种冒险三级特黄边做边爱。充电站不仅少见而且易坏三级特黄边做边爱亚洲中文字幕婷婷在线。她甚至曾特意驾驶她的Zoe去挪威或者西西里人妻妇女干，就是为了看看她是否可以在不使用拖车的情况下完成旅程国产亚洲精品久久久久秋霞不卡人妻无码中文久久久久专区。
为巴登符腾堡州（Baden-Württemberg）从事线上交流工作的Höffner女士之后将车升级为了特斯拉的Model 3人妻无码中文久久久久专区www国产亚洲精品久久网站，这款车配备了公司旗下充电桩的导航人妻妇女干性一交一乱一交A片久三级特黄边做边爱，这些充电桩可以在半个小时内给车充电至80%亚洲中文字幕婷婷在线性一交一乱一交A片久。当她回忆起在电动汽车的石器时代欧美日 一本到家人妻无码中文久久久久专区，充电有多困难时国产亚洲精品久久久久秋霞不卡，她听起来甚至有点怀念亚洲中文字幕婷婷在线欧美日 一本到家。
“現在甚至有些無聊了国产亚洲精品久久久久秋霞不卡欧美日 一本到家www国产亚洲精品久久网站。”她說www国产亚洲精品久久网站国产亚洲精品久久久久秋霞不卡，“你只需要說出你想去哪裏人妻无码中文久久久久专区，剩下的就都交給車就可以了国产精品亚洲专区在线播放。”
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Lucid的第一款車是奢華型的人妻妇女干，但Rawlinson先生表示他的夢想是制造出對標中産的車型国产亚洲精品久久久久秋霞不卡人妻妇女干国产精品亚洲专区在线播放。在他看來這應該是一款每次充電可續航150英裏以上的輕型車国产亚洲精品久久久久秋霞不卡。
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