密歇根大学能源研究所所长安娜·斯特凡诺普洛（Anna Stefanopoulou）说亚洲欧美国产精品久久久久久久少妇偷拍精品高潮少妇法国成人性生交大A片，电池喜欢人们喜欢的那种温度范围国产欧美精品AAAAAA片。低于 5 摄氏度或高于 50 摄氏度的任何情况国产又大又硬又粗国产欧美精品AAAAAA片法国成人性生交大A片，它们都不会发挥出「最佳性能」亚洲免费三区国产又大又硬又粗法国成人性生交大A片。他们喜欢在 15-25 摄氏度左右人妻A√无码一区三级无套国产69精品久久久久乱码韩国。随着温度下降日本一道二本免费，电池单元内部的效率会变「慢」亚洲欧美国产精品久久久久久久人妻A√无码一区三级无套。「放电时根本达不到想要的高功率人妻A√无码一区三级无套亚洲免费三区，」Stefanopoulou 说人妻A√无码一区三级无套国产凸凹视频熟女A片，「充电时人妻A√无码一区三级无套，功率就更加有限了少妇偷拍精品高潮少妇。」
于是人妻A√无码一区三级无套，在設計電動汽車之初人妻A√无码一区三级无套国产凸凹视频熟女A片亚洲免费三区，幾乎所有的企業都考慮到了這一點法国成人性生交大A片。主流的電動汽車都配備了電池的熱管理系統人妻A√无码一区三级无套国产69精品久久久久乱码韩国，它可以對電池進行加熱或冷卻国产欧美精品AAAAAA片。
在冬天国产凸凹视频熟女A片少妇偷拍精品高潮少妇，內燃機可以自己産生的熱量国产又大又硬又粗人妻A√无码一区三级无套，這可以讓引擎和車內能夠隨時變暖国产又大又硬又粗亚洲欧美国产精品久久久久久久国产69精品久久久久乱码韩国。但是国产凸凹视频熟女A片国产69精品久久久久乱码韩国亚洲免费三区，電動汽車必須先用自己的電量創造「熱能」国产又大又硬又粗人妻A√无码一区三级无套亚洲欧美国产精品久久久久久久，這同時也會消耗續航裏程法国成人性生交大A片人妻A√无码一区三级无套国产欧美精品AAAAAA片，這也意味著續航裏程就更短了国产凸凹视频熟女A片少妇偷拍精品高潮少妇亚洲欧美国产精品久久久久久久。
有个有趣的行业段子说「电动汽车的发展国产又大又硬又粗日本一道二本免费，带动了羽绒服行业的增长」少妇偷拍精品高潮少妇法国成人性生交大A片日本一道二本免费。据此前美国汽车工程协会（IAA）对 5 款热销电动汽车的测试显示国产凸凹视频熟女A片法国成人性生交大A片，冬季续航里程平均减弱比例可达到 41%国产69精品久久久久乱码韩国亚洲免费三区。与此同时日本一道二本免费国产又大又硬又粗，城市工况下亚洲欧美国产精品久久久久久久国产凸凹视频熟女A片国产欧美精品AAAAAA片，在冬季启动风暖后亚洲免费三区，续航平均还将进一步削减 20%-30%少妇偷拍精品高潮少妇日本一道二本免费国产欧美精品AAAAAA片。
此外人妻A√无码一区三级无套，爲了保護電池——這個電動汽車中最昂貴的組件少妇偷拍精品高潮少妇国产又大又硬又粗亚洲欧美国产精品久久久久久久，電動汽車的車載計算機可能會限制在極端低溫下的使用方式法国成人性生交大A片。寒冷狀態下国产又大又硬又粗，一些電動汽車會添加了一個「雪花圖標」国产欧美精品AAAAAA片，表示電池以及輸出功率可能受到影響国产又大又硬又粗法国成人性生交大A片国产69精品久久久久乱码韩国。而電動汽車用戶也並沒有有效的解決方案人妻A√无码一区三级无套日本一道二本免费国产又大又硬又粗，只能「過冬全靠抗」亚洲欧美国产精品久久久久久久法国成人性生交大A片国产69精品久久久久乱码韩国。
電動汽車的「暖科技」
即便目前一個應用比較普遍的「電池熱管理系統」能夠幫助電動汽車提前啓動預加熱亚洲欧美国产精品久久久久久久法国成人性生交大A片国产69精品久久久久乱码韩国，並不影響用戶的正常使用日本一道二本免费，包括緩解充電效率變慢、輸出功率衰減等問題国产欧美精品AAAAAA片亚洲欧美国产精品久久久久久久法国成人性生交大A片。但它最大的問題是大幅減少了本就稀有的續航国产凸凹视频熟女A片亚洲免费三区日本一道二本免费，這還沒有算上空調暖風需要的能量亚洲免费三区国产69精品久久久久乱码韩国。
电池技术还未突破到下一个技术周期国产69精品久久久久乱码韩国日本一道二本免费，在这个续航寸土寸金的时代国产69精品久久久久乱码韩国日本一道二本免费国产欧美精品AAAAAA片，什么才是解救电动汽车「寒冬 Bug」的好方式亚洲欧美国产精品久久久久久久国产凸凹视频熟女A片？
威马最近推出的第二代热管理系统（热管理 2.0）给我们带来了一个新的解决方式国产欧美精品AAAAAA片。第二代热管理是在液冷设计、电加温和柴油加温基础上国产69精品久久久久乱码韩国亚洲欧美国产精品久久久久久久国产欧美精品AAAAAA片，基于柴油加温系统国产欧美精品AAAAAA片少妇偷拍精品高潮少妇，为空调供热日本一道二本免费少妇偷拍精品高潮少妇，从而实现增程亚洲欧美国产精品久久久久久久人妻A√无码一区三级无套亚洲免费三区，或者叫做保程的效果亚洲免费三区少妇偷拍精品高潮少妇。而其中最关键的就是这个零下 30℃的极地加温系统（柴油加温）国产欧美精品AAAAAA片。
威马第二代热管理系统 | 现场拍摄
通过柴油加温其实是一个「降维解决方案」少妇偷拍精品高潮少妇国产又大又硬又粗，但不得不说国产凸凹视频熟女A片，这也许是现阶段的最优解国产又大又硬又粗国产欧美精品AAAAAA片。威马的这个热管理 2.0 系统有效提升了冬季可用电池容量和充放电效率国产又大又硬又粗亚洲欧美国产精品久久久久久久，实现了车辆冬季续航增程 20%（相当于 NEDC 综合工况下 100 公里）的突破性用车体验升级亚洲欧美国产精品久久久久久久法国成人性生交大A片，有效解决了电动汽车的冬季里程焦虑国产又大又硬又粗。
威馬汽車這個雙模加溫系統選項實現了電池包在-30℃～50℃不同環境溫度區間的高適應和高穩定性亚洲欧美国产精品久久久久久久少妇偷拍精品高潮少妇国产欧美精品AAAAAA片，使電芯溫差控制在±2℃人妻A√无码一区三级无套国产69精品久久久久乱码韩国亚洲欧美国产精品久久久久久久，還能夠保證電池壽命法国成人性生交大A片。
极地加温系统温度控制策略 | 官方资料
而这个「外部热源」还能同时对电池包和座舱进行加热人妻A√无码一区三级无套亚洲欧美国产精品久久久久久久日本一道二本免费，通过减少空调电耗国产69精品久久久久乱码韩国亚洲欧美国产精品久久久久久久，使冬季续航增程 20%国产又大又硬又粗日本一道二本免费国产欧美精品AAAAAA片，为冬季电动汽车空调蚕食续航提供了终极解决方案法国成人性生交大A片国产凸凹视频熟女A片日本一道二本免费。
一丝一毫的温度对电动汽车来说都是不可浪费的资源人妻A√无码一区三级无套。即便是在寒冷天气国产欧美精品AAAAAA片国产又大又硬又粗日本一道二本免费，电机依旧有可能过热亚洲免费三区少妇偷拍精品高潮少妇国产欧美精品AAAAAA片，所以在这个热管理 2.0 系统中还有对电机的「余温回收」亚洲免费三区，通过打通温控回路亚洲欧美国产精品久久久久久久国产又大又硬又粗亚洲免费三区，以此为空调和电池组加热提供一些帮助国产又大又硬又粗法国成人性生交大A片国产欧美精品AAAAAA片。
测试数据 | 官方资料
尽管威马称热管理 2.0 系统更像是一个「保程系统」国产69精品久久久久乱码韩国人妻A√无码一区三级无套。一辆电动汽车的续航里程在夏天是 500 公里法国成人性生交大A片，在冬天同样是 500 公里国产欧美精品AAAAAA片亚洲欧美国产精品久久久久久久法国成人性生交大A片，这也许才是车企应该带给消费者真正的信任法国成人性生交大A片国产欧美精品AAAAAA片亚洲免费三区。让用户无论身处南北人妻A√无码一区三级无套法国成人性生交大A片，都能真正享受稳定且「用得爽」的电动出行新体验日本一道二本免费国产又大又硬又粗国产凸凹视频熟女A片。
一家車企保持這樣的「獨立思考」少妇偷拍精品高潮少妇亚洲免费三区亚洲欧美国产精品久久久久久久，也許才能讓電動汽車走的更遠亚洲欧美国产精品久久久久久久。威馬保證自主研發這個電池包的一系列核心技術国产又大又硬又粗，包括熱管理系統国产又大又硬又粗国产69精品久久久久乱码韩国。威馬希望通過掌握核心的研發與制造能力亚洲欧美国产精品久久久久久久，來確立威馬智造的差異競爭力国产凸凹视频熟女A片日本一道二本免费。這個加溫功能定義也符合威馬「智能汽車頭號玩家」的定位法国成人性生交大A片亚洲免费三区日本一道二本免费，甚至能夠爲行業帶來一個對用戶好的體驗升級国产又大又硬又粗。
對冬季最友好的「汽車」
電動汽車雖然會受到極端寒冷對電池的負面影響亚洲欧美国产精品久久久久久久亚洲免费三区法国成人性生交大A片，但是它的可管理性依舊非常好少妇偷拍精品高潮少妇国产凸凹视频熟女A片，甚至比汽油驅動的汽車更容易管理：例如在極端寒冷情況下更容易「打火驅動」日本一道二本免费人妻A√无码一区三级无套。
而加上這樣多維度的熱管理系統、遠程控制系統人妻A√无码一区三级无套，甚至是等待續航的持續提升人妻A√无码一区三级无套，電池的成本下降人妻A√无码一区三级无套国产69精品久久久久乱码韩国国产凸凹视频熟女A片，一系列因素疊加都有可能讓電動汽車不再懼怕「冬季」国产凸凹视频熟女A片国产又大又硬又粗国产69精品久久久久乱码韩国。
电动汽车惧怕的冬季 | 视觉中国
在新造車行業中亚洲免费三区国产又大又硬又粗，其實需要更多創意的自主研發與制造少妇偷拍精品高潮少妇。像威馬一樣提供一個差異化的技術優勢国产69精品久久久久乱码韩国国产凸凹视频熟女A片。這樣才能更多的掌握「用戶體驗」的定義權法国成人性生交大A片亚洲欧美国产精品久久久久久久亚洲免费三区，真正通過産品功能和體驗影響品牌的展現亚洲免费三区国产又大又硬又粗人妻A√无码一区三级无套，這也許才是車企的新路徑国产凸凹视频熟女A片亚洲欧美国产精品久久久久久久少妇偷拍精品高潮少妇。
从长远来看亚洲欧美国产精品久久久久久久，更多的成熟车企和新车企公司里的科学家们正在研究没有电解液体并且不会对温度那么敏感的固态电池国产欧美精品AAAAAA片少妇偷拍精品高潮少妇亚洲免费三区。即便它们仍处于实验室阶段国产欧美精品AAAAAA片，需要 5-10 年甚至更长的时间达到大规模量产国产69精品久久久久乱码韩国国产欧美精品AAAAAA片，但大型车企总不能缺席对未来的押注国产69精品久久久久乱码韩国法国成人性生交大A片日本一道二本免费。
另一方面人妻A√无码一区三级无套，電動汽車對于扭矩和功率輸出的精准控制国产69精品久久久久乱码韩国，也許能夠讓他能夠更加精准優秀的處理「濕滑路面」的情況国产又大又硬又粗亚洲免费三区。進一步幫助電動汽車在未來成爲對于「冬季」最友好的汽車産品国产69精品久久久久乱码韩国。
解決了這個影響用戶接受度的最後一部分亚洲欧美国产精品久久久久久久，也許電動汽車就能夠在冰冷的湖面上爲我們帶來更多「腎上腺素」国产69精品久久久久乱码韩国人妻A√无码一区三级无套亚洲欧美国产精品久久久久久久，而不再是爲續航裏程而「憂愁」国产69精品久久久久乱码韩国国产凸凹视频熟女A片亚洲欧美国产精品久久久久久久。